安徽礦用柴油機車是一種以柴油為燃料的新型礦用動力機車。經過技術論證和實際運用，它適用于礦山井下具有爆炸性氣體的環境，是近年來被逐漸推廣的礦山運輸設備。CCG10/9S防爆柴油機車目前在板集煤礦得到了實際運用，逐步替代了板集煤礦傳統的蓄電池機車。
      1 柴油機車的基本結構
CCG10/9S防爆柴油機車為900mm軌距，液力—機械傳動內燃機車，它由車體、車架、走行和制動等組成。機車為0-2-0軸列式的調車型機車。
      防爆柴油機為MLR4110QFB型，主要由柴油機、進氣系統、廢氣處理系統、水散熱器及安 全保護裝置等組成；進氣系統的進氣口和費氣處理系統的排氣口均設置有阻火器即防爆柵欄。廢氣處理系統由水夾層排氣管、水夾層波紋管、廢氣處理箱及補水箱組成；廢氣經水洗后再由防爆柵欄熄滅余火，保證排氣安 全。進氣系統由進氣波紋管、進氣防爆柵欄及空氣濾清器組成；柴油機氣缸返回的火焰由進氣防爆柵欄滅火，確保進氣口安 全。
      2 柴油機車的安 全保護裝置
      2.1 安 全保護裝置通電后，主機中的微型計算機通過傳感器對溫度、壓力、水位等參數進行采樣和運算，處理結果送顯示電路進行顯示，同時與設定值進行比較，如果某一路的檢測參數超過設定值，則裝置發出聲光報警。
      2.2 礦用柴油機車配置ZEB-15/24防爆柴油機自動保護裝置，具有排氣溫度、表面溫度、冷卻水溫、機油壓力、廢氣處理水位等5種保護，并配置便攜式瓦斯監測報警儀，當各項保護超過設定值時，保護裝置發出聲光報警信號，在一分鐘內自動停止柴油機工作，具有可靠性高，使用維護方便等特點。