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    柴油機車的分類機結構

    文章出處:本站 人氣:3021 發表時間:2022-09-14 17:35:46

    柴油機車的分類及結構:

    (一)按工作性能不同可分為:

    1、 干線機車

    干線機車主要用于鐵路干線上牽引客、貨列車。例如ND5,東風4B,東風4D,東風11等。

    2、調車機車

    主要用于調車場進行列車編組、解體作業及站段內調車或兼作短途小運轉牽引作業,此外也可用于工礦企業內部,擔任場內運輸任務。調車機車有東風2型、東風7型和東方紅1型等。

    3、 內燃動車組

    內燃動車組是指具有內燃機動力裝置的動車(動車有兩個、分布在列車兩端,并且車頭造型和車廂是配套設計的)和客車編成的車組,一般適宜于市郊或鄰近城市間的短途客運,如和諧長城號動車組。

    (二) 按傳動方式不同可分為:

    機械傳動內燃機車,僅適用于工礦專用的小功率內燃機車上。

    電力傳動內燃機車。

    液力傳動內燃機車

    我國鐵路運用的的內燃機車為電力傳動和液力傳動兩種。

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