柴油機車的分類機結構
文章出處:本站 人氣:4522 發表時間:2022-09-14 17:35:46
柴油機車的分類及結構:
(一)按工作性能不同可分為:
1、 干線機車
干線機車主要用于鐵路干線上牽引客、貨列車。例如ND5,東風4B,東風4D,東風11等。
2、調車機車
主要用于調車場進行列車編組、解體作業及站段內調車或兼作短途小運轉牽引作業,此外也可用于工礦企業內部,擔任場內運輸任務。調車機車有東風2型、東風7型和東方紅1型等。
3、 內燃動車組
內燃動車組是指具有內燃機動力裝置的動車(動車有兩個、分布在列車兩端,并且車頭造型和車廂是配套設計的)和客車編成的車組,一般適宜于市郊或鄰近城市間的短途客運,如和諧長城號動車組。
(二) 按傳動方式不同可分為:
機械傳動內燃機車,僅適用于工礦專用的小功率內燃機車上。
電力傳動內燃機車。
液力傳動內燃機車
我國鐵路運用的的內燃機車為電力傳動和液力傳動兩種。
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